“先生，我还是担心这款装甲步兵战车销量不是很好……”

博鲁斯科此时忍不住对杨杰说道。

“如果我们能够知道这款产品之后的销量的话就是上帝了。”

杨杰开口说道：“这款产品也是做过市场调查研究，也研究过客户的需要，能做的你们都做了，现在就交给客户来选择了，不过我还是相信好产品还是能得到市场认可的。”

他看了众人一眼：“就算一开始销量不好，只要用心经营，总归能卖出去的。”

想当年华兴科技集团公司旗下的不少子集团公司在海外开拓市场的时候也是碰到过产品卖不出去的困难局面，最后也是咬着牙坚持才一步一步地打开了市场。

杨杰对于自己看准的事情也是有足够的耐心和坚韧的意志。

何况马雷舍夫工厂现在在华兴防务集团公司的帮助下打造出了足够好的产品，产品是非常有竞争力的，杨杰对此还是信心十足的。

博鲁斯科见到大老板一脸自信的样子，心中也是安定下来。

杨杰在视察莫洛佐夫设计局和马雷舍夫工厂后随后也是视察了盛科航空科技公司和永瀚航空科技公司和兰克乌防务集团公司合资成立的飞机生产线和发动机生产线。

当然，这两座工厂是盛科航空科技和永瀚航空科技公司从兰克乌防务集团公司手里买下来的现成飞机制造厂和发动机制造厂，现在正在进行现代化的改造，接下来为盛科航空科技公司代工螺旋桨支线客机和配套的发动机，另外也是在这边成立了新的研发中心，吸纳了一批技术人才参与到盛科航空科技公司和永瀚航空科技公司新型支线客机子系统部件和发动机的研制中。

杨杰自己旗下的永瀚航空科技公司的技术强项在涡扇发动机这一块，在涡桨发动机和涡轴发动机这一块技术实力还是不够的，所以这次也是在兰克乌这边搜罗了一批涡桨涡轴发动机方面的技术专家加入到了研发中心为自己的公司研发新型的发动机。

在涡轴涡桨发动机这一块，兰克乌这边还是有一批非常厉害的设计师和经验丰富的工程师和技术人员，杨杰自然是要用起来的。

早在数年前中华福克集团公司就开始在兰克乌这边搜罗这方面的技术人才，在华兴科技集团公司工作的技术人才差不多有上千名。

这次盛科航空科技和永瀚航空科技公司分别在兰克乌这边成立研发中心，一年多下来也是再次搜罗到了上千名的研发人员。

自从杨杰花重金从庞巴迪集团公司接过了螺旋桨飞机的业务和技术专利及其研发团队后更名为盛科航空科技公司，这家公司也是打开了国内市场，也是占到了全球涡桨支线飞机这个细分市场的百分之五十以上的市场份额，形成了跟atr两强争霸的局面。

这几年时间里面，盛科航空科技公司也是让原先庞巴迪集团公司旗下的涡桨支线飞机产品卖到国内和东南亚、独联体、拉丁美洲、非洲地区的产品实现了国产化，而在北美和欧洲地区的产品还是搭载了不少海外航电设备企业的设备。

因为这几年时间里面盛科航空科技公司完成了对涡桨支线飞机q系列的客舱、照明、舷窗、行李舱，起落架、发动机方面都是进行了全面的升级换代，同时减少了油耗和维护成本。

杨杰从庞巴迪集团公司买下了所有涡桨支线飞机的业务和工厂以及研发团队后给的研发经费也不少，在新型飞机产品上的噪声和振动抑制系统技术和安全技术方面都是得到了提升。

盛科航空科技公司成立后借着国内大力建设通用机场的热潮和偏远省份航空公司开始拿到了航空运输企业经营许可证的机会也是从国内航空公司拿到了不少的订单，也是成为了国内在涡桨支线客机市场的龙头企业。

因为盛科航空科技公司现在手里拿到的订单数量很