见得多牛逼！”

“别说del3都有机会干得赢！”

胡来哈哈笑了两声，张厂长在胡来身边经历了这么多，对凤凰产品的自信已经慢慢培养起来了。

一旁的张飞扬虽然没有张厂长这么激动，但也是频频点头，看到胡来投来询问的目光，他思索片刻，说道：

“老板，我也觉得第一款车型对标odel3没问题。”

“odel3全年销量摆在那里，就证明了这个级别这个价位的消费者非常多。”

“我最近研究了泽斯拉的优势，我们凤凰与之最大的差距，无非就是……”

“无非就是粉丝基数和口碑！”

说完顿了一下，脸上露出不屑的笑容：

“而泽斯拉所谓的豪华品牌优势，呵呵……”

“国内我就不说了，在外国，我们凤凰也t是豪华品牌！”

“普通版‘彩虹1号’和‘彩虹6号’在国外已经是电动摩托车里高端豪华品牌的代表。”

“而我们限量版‘彩虹6号——破浪’，二十万美刀一辆的限量版电动摩托车，也早已经一车难求了！”

豪华品牌，谁t不是豪华品牌？！

张飞扬难得爆了一次粗口，而他不屑的呵呵声更是激起众人的哄堂大笑。

而那句“我们凤凰也t是豪华品牌”更是说得底气十足，让李科男不由为之一怔。

“哈哈！”

胡来非常满意张飞扬的回答，他让张飞扬担任凤凰新能源汽车ceo也有这方面的打算。

张飞扬虽然对新能源汽车行业不太熟悉，但是他对凤凰的品牌定位非常清晰，对凤凰技术非常自信。

自然而然地，在张飞扬领导下，也会给整个凤凰新能源汽车带来先天的优越感和自信！

而凤凰进入新能源汽车行业，就特么需要这种优越感！

不优越怎么改变国人对国产汽车的固有印象？

不优越，怎么显现凤凰高端品牌定位？

不优越，怎么让国人觉得逼格足够？面子十足？

拿着系统给的各种黑科技都还畏首畏尾，底气不足，那还高端个屁！

在张飞扬眼里，就是老子天下第一！

泽斯拉算个鸟！

胡来点点头，对着李科男说道：

“科男，你的想法也有道理。”

“泽斯拉确实竞争力强悍，但我们凤凰也有凤凰的优势！”

安慰了李科男几句，胡来见几人都对对标odel3没意见，随即便开始进行细节上的讨论。

一辆新能源汽车上最重要的三电，电池、电机、电控，凤凰都没有弱点。

凤凰现在用的是比亚迪的刀片电池，电机也是比亚迪的永磁同步电机，这两个对比泽斯拉，虽然没有明显的优势，但也没有明显的弱势。

而电控上，凤凰的sr——电控技术拥有绝对的领先。

凤凰内部早就测试过了，哪怕用泽斯拉odel3同样的55kh的电池，凤凰的续航也能远超odel3的550k，达到750k！

更别说凤凰的刀片电池更有续航优势……

而底盘上，凤凰拥有绝对的黑科技，f10系列的b级车底盘技术，能完全解决乘坐舒适度和操纵感的问题！

剩下的辅助驾驶技术、无人自动驾驶技术、语音助手和车载系统……

不好意思，泽斯拉的技术碾压其他车企还行，但遇上凤凰的车载系统和无人自动驾驶技术。

那就是个弟弟。

简单一算，泽斯拉唯一剩下的优势就是外观设计、品控、内饰，以及所谓的品牌度。

几人心中有底，从德系西门子引进的高端汽车生产线能很好解决品控的问题，剩下的就是外观设计和内饰！