了一个问题：“以我国目前的财政状况，是否能够承担起规模如此之大的地区建设计划？”

“问得好！”石迪文对陶弘方提出的疑问给予了肯定：“按照过去三年我国的财政状况来看，虽然收支状况良好，每年的财政收入甚至还能保持稳定的增长，但如果要完全按照我刚才提的方案来建设这个湾区，还是会存在巨大的资金缺口。关于这一点，施耐德也早就作出了明确的结论。”

“但资金的问题我们还可以想别的办法来解决，比如说从民间通过招商或者发行债券的方式来筹集资金，这样的做法在过去的二十几年中已经屡试不爽，并且也积累了丰富的操作经验。”

石迪文对于这个话题显然颇为兴奋，说到这里脸色也变得红润起来：“比如像一些耗资巨大的大型基建工程，我们其实可以考虑引入民间资本参与建设，然后通过经营来形成长期回报。”

石迪文说着抬手指向杭州，手指在地图上一路划到东边的宁波：“比如目前规划的杭州与宁波间的铁路线，全程三百多里，如果完全由国库拨付资金来修建，那大概还得等上三五年才能开工，而且工期会十分漫长。但如果我们引入民间资本，那么资金的压力会减小很多，可以随迁都计划的实施同步开工进行建设。建成之后由交通部进行管理和运营，所产生的盈利再按照出资比例分配。”

陶弘方有些担心地问道：“这种投资巨大，且回本缓慢的买卖，会有民间资本感兴趣吗？”

石迪文很是肯定地点点头道：“有，当然有！只要执委会拍板，立刻就可以在东海大区发行铁路建设债券，让民间资本参与进来。”

宁子敬也开口问道：“石伯父，照理说有钱人都很精明，难道这铁路债券比他们做普通买卖的收益还更高？”

1627崛起南海三月天