开设的欧洲公司，和首家在本成立的外国公司。

怡和洋行，开始发布公告，购入约两千万股新鸿基普通股，持股比例568，总代价为23亿元。

在香港，持有总股本5以上的股东，减持达2要在三个工作作出公告，减持到5以下要在三个工作作出公告，此后再减持不用公告。个人或法人持有股票超过30，要向证监会申请免于要约收购，并作出公告。公告内容持有人、持有人的控制人、发生变化的时间、变化的数量、变化前后的数量、公告人、公告期。

而在怡和洋行宣布公告后的那天，许子明已经整理好行李，将收购的事全权交给方进新和潘迪声。

不过在临行前，许子明对为一个战壕的潘迪声叮过一些话，如果涉及英资财团参与收购的话，要尽量避免与新鸿基的直接交锋，让英资集团直接争夺，收购期间尽量乘股价低时收入，不要盲目收购。

因为许子明知道多方暗潮涌动，必会使股价短期高，很多有钱人会选择买涨，但是许子明打的是收购，所以就要等他往死跌。

他在潘卫国和李国忠两人的陪同下踏上了第一次回大陆的历程。

之后在公告后的第二天，潘迪声代表的九龙巴士并未继续增股，也就是意味着，许子明和潘迪声以九龙巴士为名的公司还未达到公告条件，这让许子明很是欣慰。

怡和洋行发布公告，同样继续以适中的价格购入市面上的股价，很快经过后期多次举牌，持有新鸿基的股分已至百分之十五。惊的新鸿基的大股东坐立不安。

在怡和洋行至第一个布告发出，之后五天，新鸿基当即决定香港证券交易所停牌新鸿基普通股，同时当天晚上七点，新鸿基匆匆开启股东大会，按理说，怡和洋行此时有权代理出席，不过华人股东可不许英资集团染指新鸿基。

郭德胜仔细打量了在座的各位股东成员，可能在前几个钟头一伙人也许会有人心怀鬼胎，无法拧成一股绳。但是怡和洋行第三次举牌，宣布持股比例已达一伙人才认识到，怡和洋行的目标不在于少数的股权，而是意图控股。

其中不少股东，曾经卖出部分现，没想到事严重到如此地步。

“目前英资集团的怡和洋行，不惜代价以高价收购股份，很显然是狼子野心，鉴于当下我们的可调用资金不多，同样与怡和洋行的财力比拼。我有两个提议，第一点，我们需要再增发股份，虽然会降低当下市场股价，但不过也只有这样，能极大程度的稀释怡和洋行持有的股权。第二我们需要同香港华人企业合作，引入资金，提升在这场商战的可胜。”郭德胜十分郑重的说道。

一伙人还能说什么？现在还云里雾里的飘着，只能不停地点头。

李兆基此时同样眉头紧锁，想不到一直收购其股份的大头居然是个英资集团，他直接道“我看不如直接找冯景禧帮忙。”

冯景禧自从将新鸿基地产公司的股权转卖给了郭德胜，便办起了新鸿基银行，虽然都叫新鸿基，但是两家没有半毛钱关系，唯一有的就是郭德胜和冯景禧算是多年的合作伙伴。

郭德胜看了眼李兆基，当即点头，算是默许。

两人开完会后打当即和冯景禧进行通话，希望新鸿基银行能够作为帮扶对象。

第二天一早，新鸿基银行和新鸿基地产公司进行商谈，经过大上午的时间，冯景禧才算同意，另一伙人吃惊的是，冯景禧决定以十亿的资金买入新鸿基地产公司才不到百分之十五的股份，这样新鸿基复牌后，市值明显将会提升。

一时之间，新鸿基股价不断上涨，而同样怡和洋行的收购难度又在不断增大，冯景禧的这一举措确实让郭德胜等人十分感动。

“老板，给我一份《南华早报》”，像往常一样，香港的股民习