为不同。

霓虹国和米国汽车用电线的材料几乎一样，只是米国的标准更讲究的是安全性能，靠着自身在石油化工材料上的优势多用聚烯烃作为薄壁电线的绝缘材料，而霓虹国因为缺乏资源，所以在汽车电线的导体测算上面比较精确，用耐高温的材料将导线做得更细，导体包裹的绝缘材料也是用更便宜的vc。

而德意志方面在汽车电线上采用更严谨的工艺，更安全可靠的产品性能，电线整体上比霓虹国的汽车电线的外径更小，生产加工时更容易在狭小的空间中布线。

华兴科技集团公司旗下的中原汽车科技集团公司在汽车电线标准上因自身拥有一大批冶金技术专家和工厂，能够生产各种性能很好的汽车电线材料，绝缘材料上用的也是自行设计研发的材料，所以自身的技术标准是跟德意志方面的技术标准非常相似。

因为华兴科技集团公司在各种产业上努力地搞各种技术研发，所以自身也是形成了自身众多的技术标准，不少技术标准甚至连米国都没有，国内也没有这方面的技术标准。

华兴科技集团公司之前研发出了新产品，不过因为国内没有相应的产品标准，导致进入市场的过程也是遇到了阻碍，不得不专门请了工信部方面派出工作组进行专门的审核。

“这次中央要在高端制造业领域把技术标准先建立起来，不再有什么地方标准和行业标准，全部按照国家强制性标准来，今后也不再列工业消费品的目录了，你们新研发的一些新技术产品只要符合强制性标准就可以上市，也不用折腾那么多了。”

曾嘉宝开口说道。

“那再好不过了。”

杨杰笑着说道。

现在华兴科技集团公司旗下的众多子集团公司有越来越多之前国内根本没有的产品在研制，如果要把这些新产品申请加入工信部的工业消费品目录里面是要花不少时间精力的。

现在中央准备再次大幅调整生产许可证管理目录，简化生产许可证审批程序，并且建立国家强制性标准，这对华兴科技集团公司以及国内的众多制造企业来说都是一个好消息。