杰给碾压掉了，剩下的企业跟华兴科技集团公司组成了产业联盟，大家彼此之间都有默契，都是在跟着华兴科技集团公司步调在走。

别的不说，单说汽车产业的话，中原汽车科技集团公司形成的产业联盟的汽车产品品质性能已经完全不输合资品牌，而且还能高端豪华车以及非常好的售后服务，海外这些豪华汽车品牌在这边市场就不怎么吃香了。

现在中原汽车科技集团公司已经绝少提国产化率了和使用了多少国际知名品牌的零部件，因为通过多年的努力，中原汽车科技集团公司的在汽车关键零部件上完全实现了自主设计研发制造，在物流渠道以及汽车零配件和售后服务和金融服务等环节全程参与，利润大头都掌握在自己的手中。

这些国际知名的汽车零部件产商只能是主动地融入到中原汽车科技集团公司的供应链当中，再想靠着自身的品牌和技术在这边薅羊毛是做不到了，因为这边形成的汽车产业是一个生态系统圈子，中原汽车科技集团公司以及华兴科技集团公司是不会允许这些海外公司杀进来完全垄断某个零部件市场的。

华兴科技集团公司这家超级巨无霸公司盘踞在中原省以及周边的几个省份地区，众多的企业公司从事的业务大部分都是围绕着这家巨无霸公司展开的，除了华兴科技集团公司旗下的几十家大型子集团公司外，其他的全都是中小企业，这些中小企业竞争力也很强，也很团结，跟着华兴科技集团公司一起出海，而且这个趋势是越来越明显。

杨杰作为华兴科技集团公司的大脑，他是什么态度自然也决定着华兴科技集团的态度，关联的一些企业也是要跟上步伐的。

这种无形之中的能量和影响力无声无息中却是让中原省和周边地区形成的地区性市场就显得非常有特点，消费者对自己当地的品牌支持度是很高的，对海外的品牌就不不怎么感冒。