原汽车科技集团公司一边在恶补汽车制造技术工艺方面短板的同时在汽车电子产品技术可是很猛的，到现在已经是甩开了其他海外主机厂商一大截。

华兴科技集团公司自己在半导体制程工艺技术以及处理器芯片技术上那是非常强势的，欧洲在这块本来就不占优势，尤其是在智能手机好通信设备技术方面开始掉队和业务市场萎缩后已经没剩多少优势产业了，现在兔子国内已经开始形成了全面的竞争，就连米国国内的众多的芯片产商都是感到了巨大的压力，就更不要说欧洲这些半导体产商了。

中原汽车科技集团公司因为背后有华兴科技集团公司在半导体集成电路以及通信信息技术方面的加持，汽车产品电子信息化程度更新速度要快得多，功能和配置极为丰富，更新速度节奏也快，弄得其他主机车厂压力都是很大。

因为中原汽车科技集团公司从成立之初花了好几年的时间潜心打磨产品的同时对公司全方面的整顿建设，踏踏实实地从头到尾按照科学合理的正向研发路子弄出了第一代汽车平台，随后推出了质量过硬的多款车型，这中间也是发展了好几代的汽车平台，汽车平台一直请欧洲方面的工程技术专家和赛车手进行指导调教，不断地进行各种优化，自然是越做越好。

当然，这中间在收购了松田汽车集团和捷宝陆虎以及斯堪尼亚集团公司后也是得到了大量的技术专利，并且通过工程技术团队的共同研发也是不断地消化吸收这些技术融入到汽车产品当中。

不说燃料电池动力系统和混合动力系统这些车型，在传统内燃机汽车技术方面，中原汽车科技集团公司现在也是补上了所有的技术短板，变成了六边形战士。