刘强栋有些惋惜，那个卡丁车其实他也找人搞了一台过来，毕竟在京东上销售的，想要弄一个货源，那不是非常容易的事？

而京东也因为这件事其实获利不少，最核心的还是在流量上。

因为这部分快递都是走的京东快递，在这方面，京东获得了宣传，也获得了流量。

“陈总，看到你的卡丁车我越来越期待你们的极光汽车了，这个卡丁车作为前菜非常不错，而主菜更是让人有些心动，不知道什么时候才能一睹真容啊！”

刘强栋表示自己很想在线催车，可是刘强栋自己本身不是车圈的人，他的座驾也就是一个迈巴赫。

在京城来说已经算是很低调了，而且迈巴赫也更适合他的身份。

至于红旗，其实刘强栋也感兴趣，但是那玩意在京城开并不适合，有些时候你在京城以外反而很无所谓，可是在京城，还是别给自己找麻烦。

“快的，我们现在也在追赶进度，预计明年3月份之前能够完成工厂的主体建设，到那时候，就是我们什么时候能够将流水线搭建好了。

我们也非常期待什么时候能让用户看到并且开上我们极光汽车。”

陈斌按照预期，极光汽车最快也要18年能够上市。

4年造车，这个事情说难不难，说简单也不简单，想要做出成绩，那需要更大的努力才行，而且东风具体是打算从无到有。

现在的新能源汽车势力，他们可都是找了现成的工厂直接来的！

重生良心企业家三月天