事件多，这些众“多”的情况中，领导们大多还都推脱不掉，必须亲自去处理。所以，车站的领导无论是办公还是开会，就根本没有大块的时间让大家能够坐下来，必须充分利用各种空档时间，来处理事务和开会决策，甚至要学会见缝插针来处理要务，并且必须高效率快节奏，不允许犹犹豫豫、拖拖拉拉。

而在其它一些单位，尤其是偏远一点的或后勤保障等非主要生产单位，情况就完全不同了。那些单位不仅工作不会像神州车站这样繁忙，而且检查和接待应酬非常稀少，所以领导们的自主时间就非常多，他们常常可以坐下来不紧不慢地开上半天或一天会，甚至集中坐下来开上几天研讨会，也都不会有人干扰。

……

党政联席会刚结束，办公室管收发文的小吴便推门进来了，看到小吴急匆匆的样子，曹清连便觉得有什么要紧的事儿。还没等张口询问，小吴就气喘吁吁地报告：“站长，刚刚收到一份传真调度命令，让您带队去集团公司交班呢……”

天道酬勤之车站风云三月天