兴趣，我说的没错吧？”

然而由于我们不具备开采石油或炼油的技术，这些昂贵的石油通常会被优先用在重型卡车和工程建设上，因此即使明白其风险，煤气公交车仍是公交系统的选择。

这时，常汉卿直接回应：“郭厂长，我不易怒，只是对我们电动车研究负有责任，这并非体力劳动，我们更需避免不懂行的指导内行。”

另一方面，这也是提升他资历的一次机会，万一他在比赛中脱颖而出，将是一个宝贵的晋升捷径。

可是，如何能够说服他成为自己的 呢？

开口的人是一个面庞清秀、留着西装分头，身着工程师制服的年轻人。

只有李怀德显得难以置信。

出了会议室后，郭厂长不断向李建国致歉，并且解释了常汉卿确实有所能为。

随后的讨论中，两位汽车厂的厂长决定离开，他们此刻的任务极为繁重，不打算在此久留。

一位汽车制造的官员高声说：

“请热烈欢迎来自轧钢厂的领导和工程师团队来我们厂协助，让我们掌声表示欢迎。”

他对李主任说：“这位常汉卿虽然年轻气盛，但您大人大量，请勿计较他的言行。”

“今天其他单位的领导来访，正在杨厂长办公室，他请您一同过去。”

对于这个问题，郭厂长也显得无奈。

“不行啊，郭厂长，任命完成后再说吧。

若李主任真的不适宜担任总指挥，到时更改决定是否太迟了？”

电动公交尽管关键在于电力技术，但它首先是交通工具的本质。

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