方用兵而积极地投入这项工程，主持疏浚运河的工部尚书宋礼也没有这个人格魅力，这种情况产生的原因只有一个：在普通老百姓眼中，开会通河是一项惠及自身的工程。

当然，运河确实对两岸的百姓大有裨益，而考察整个永乐时停罢海运的过程，可以发现，朝廷殊少直接动议，更多的是来自地方对压力的响应，行漕中因为经济利益而产生的地缘政治已经露出端倪。

所以在这件事情上，不是朝廷在为地方决策，而是地方一直在推动朝廷决策。尤其是山东等运河沿岸的省份，对于此事是极为重视的。与朝廷在认识运河作用上的迟钝相比，山东地方对运河益处的认识敏感得多。 永乐九年六月，在开运河完工的消息还没有达到京师的时候，一项利用运河的提议就自山东地方送到了成祖面前。

巡按山东御史王铎奏称：海运粮储，每年五月太仓开洋， 直沽下卸，待秋回京。船只中多被损坏，亦有漂没不见者。若将镇江、淮安、扬州四府岁征粮米定拨七十万石赴徐州交纳；徐州并兖州府粮米三十万石赴济宁交纳。差拨近河徐州等卫旗军一万名，各委指挥、 千、百户管领。工部拨与二百料浅船五百只，一如卫河事例，将前项仓粮从会通河攒运，供给北京。十年之间国有足食之备，民无繁扰之忧。

正是在山东官员们的不断奏请之下，成祖才最终下定决心停罢海运的。

李春芳和王宗沐之所以向朱载坖解释此事，其实就是在告诉朱载坖可能会遭遇怎样的后果，和朱载坖到时候会面对的对手又多么强大，山东的官员们仅仅运河这条利益链条上的冰山一角罢了，朱载坖如果真的想要恢复海运，就要做好应对他们反扑的各种准备。

毕竟这是虎口夺食的行为，断人财路，如同杀人父母，这点道理朱载坖还是拎得清的。

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