然而现在的情况与当初已经不可同日而语。

最大的区别，就是红方那时要飞边相，此时却是中相。

多数情况下，中相肯定比边象好，但是此时此景却不然。

首先，红方只有一个相了，所谓孤相难保，而中路往往又是敌我双方攻防的要道，战况激烈，单相立在那里，简直就是活生生的靶子，还不如待在底线或者边路安全。

其次，就是中相自带的debuff——挡路，主要是炮路，它立在那里，炮在宫顶线的活动空间就减少了一半，最重要的，不在中路，炮就始终无法发挥它最大的火力，中炮镇魂可是任何一个棋手都无法抗拒的诱惑。

在本局中，红如果飞边相，车炮都通畅，黑方行动受制约。

然而现在飞的却是中相，等于主动送到黑车嘴里，红方不想丢，只能用车强保。

这样一来，红方中相保着马，车保着中相，炮被夹在边路动弹不得，三个大子都不能自由活动，不止被动受攻的处境一点儿没有改变，还白白丢掉了一个大中兵。

这就是飞错相的下场。

棋谚说‘臭棋乱飞相’，这不只是新手易犯的错误，对高手来说也是一个巨大的挑战。

毫无疑问，黑方再一次扩大了优势，已经有了胜利的征兆。

这种局面下，郑志一时间竟无棋可走，只好马七退六（左），回马士角踩车。

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王丹车五进一，进车躲一步。

郑志进马再踩。

王丹退车再躲。

郑志回马踩，王丹再进车，随你怎么蹦，反正我就是不离开中路。

两个人这么来回来去几个回合，郑志先受不了了，他的马是长捉车，必须先变招。

这时候他才想起来车二平三（右），捉黑炮。

可惜如今的情况与当初已经截然不同了，王丹炮7平2，一个轻巧的机动把炮甩到红方空虚的左侧。

下底炮将军倒没什么威胁，关键是炮2进5，进至宫顶线受不了啊，拉着红方的车马炮相一大串呢。

郑志无可奈何，只好相五退七，中相又灰溜溜的退回了底线，这一进一退之间，损失不可计量。

王丹车5平8，把车甩到红方右翼，准备组织新的攻势。

郑志炮一退一（右），预做防备。

王丹炮7平5，还架中炮，铁门栓叫杀，车捅底就死。

郑志炮一平三（右），车炮一线，解杀还杀。

黑车下底，红可以退炮来挡，算是解杀，同时还瞄着黑方7路（红右）底象，是闷宫的棋型，这是叫杀。

王丹一看杀棋已经没了，又不愿意轻易下底将军，把自己的兵林车变成低头车，就相7进9，飞一手边象解杀，看你有什么棋走。

黑方只有车炮一时组不成杀，郑志抓住最后的机会，马六再进七，跃到相肩，想要趁机偷渡，跳过河去，对黑方进行骚扰。

黑方如果此时卒5进1，双卒过河，还真把红马给放活了。

王丹此时已经占尽了优势，她可不想横生枝节，一手车8退2，退车巡河，守住了中卒，也守住了黑马前进的道路。

郑志此时无比痛恨黑方在开局飞起的3路高象（红左），它死死顶住了红马前进的道路。

更气人的是，这个高象还是在开局的时候在他的调动下不情不愿的飞起来的，本来应该是黑方绝大的弱点，如今竟成为了阻拦黑马最有力的奇兵，这莫非就是传说中的‘作茧自缚’吗？

可是在开局的时候，谁又能想到后面会发展成这样呢。

郑志可以自责在中局犯下的失误，但他的开局绝对成功，盖马三锤