炮分边（红右），直接亮车，8路底车立时畅通无阻。

三步虎！

开局三步即亮车，两前一后如虎爪，故此得名。

黑方车势已成，红方此时再动车硬刚就不智了，王丹随形就势，马八进七，跳起左正马，把先前挺七兵的效率发挥到最大。

王丽娜得势不饶人，既然亮了车，就要把8路车的威力发挥到极致，直接车8进5，进车骑河，先手捉吃红七兵，控扼红方河界。

这步棋相当强硬，利弊亦是参半。

俗话说：车不立险地，而开局最险的，莫过于对方的河界，这里是两军交战的前沿阵地，敌人重兵把守的要塞之地，仔细一看，不是相口，就是马脚，剩下的全是兵锋，可以说步步杀机，车的活动范围很小。

当然不可否认，这样做风险大，收益同样大。车在骑河，好像把防线修到了敌人家门口，敌方的战马前进无路，小兵亦不敢挺进，故《橘中秘·全旨》中说：骑河车禁子得力。

王丽娜进车骑河，捉吃七兵，相当于直接扣关邀战，逼问王丹的意见，你是开关延敌，还是死守不出呢。

红方此时最强硬的手段，就是兵五进一，强挺中兵，而后跃马盘头，走中炮盘头马，从中路展开攻势，把攻击的主动权重新夺回来。

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然而现在的问题是，红方的双车未曾出动，光凭马炮难建功勋，而且红方中路还未定型，随时可以还架中炮，加强中路的力量，这样盘头马也占不到什么便宜。

王丹权衡再三，最后决定暂忍一时之气，相七进九，飞边象保住七路河口兵（红左），等于高挂免战牌。

如此保兵，红方的阵型从表面上看有些散乱，然而另一方面又有补偿：七路底相飞走，给九路左边车的出动开辟了通道，将来补士，可以直接出贴身车，抢占肋道。

骑河车劳而无功，王丽娜并不肯罢休，炮2平5，右炮平中（中左），还架中炮，要继续展开攻势。

左三步虎转半途列炮！

还是来了，躲得过初一，躲不过十五啊。

王丹先前之所以不走车一平二，缓开右车，就是为了使黑方‘左炮封车’的计划落空。

结果王丽娜顺势而为，走成三步虎的阵势，还是架上了中炮。

左三步虎转半途列炮，这是半途列炮在左炮封车基础上衍生出来的新变化，将三步虎出子迅捷和列手炮反击犀利的特点结合在一起，使得两种险些被淘汰的开局都重新焕发了生机。

列手炮，也称‘逆手炮’，指的是双方起手都走中炮，只是双炮的方向相反，与双炮方向相同的顺手炮算是一母同胞的亲兄弟。

虽然同出一源，这哥俩的待遇却是天差地别。

顺炮自诞生以来就备受宠爱，几百年来一直是天之骄子，发展得如火如荼，诞生了无数的经典名局，现在说起斗炮局，主要还是指斗顺炮。

相比之下，列手炮可谓是姥姥不疼，舅舅不爱，一直在走下坡路，甚至一度有被抛弃的危险。

究其原因，还是列炮布局先天的不足。

明代传世棋谱《橘中秘》中所载的经典列炮局型，是双方均跳一匹边马，称为‘大列手炮’，通常依靠巡河车带动边马跳出，着重于侧翼配合中炮，发起进攻。

由于双方出动的车炮不在同一侧，很容易造成各攻一翼的激烈场面，双方短兵相接，展开肉搏战，常常会形成模仿型的阵式，谁的攻杀速度快，杀伤力大，往往便能捷足先登，其对抗性比顺炮更为激烈。

然而这种速度型的战法，由于红方先行，在速度上必然占有先机，黑方实难满意，总感觉一开始输在了起跑线上。

到了近代，红方