的一颗定海神针，鬼子只要跨不过潼关越不过黄河，那西北有胡宗南就乱不了。当然，老蒋还有一个算计，那就是随时准备让胡宗南闪击延安。

拿着第八战区的证件，那可都是货真价实押着钢印的，李久带着小分队大年初一就上了路，别以为他们这个时候走能快一些，那个年代的道路可不像后世这样的，路窄不说，还坑洼不平，汽车一天最快的行程，在平原上可以达到350公里左右，可在这“巴山夜雨涨秋池”的地方，一天能跑上200公里就算是不错了。

紧赶慢赶第一天才走到了川中重镇“遂宁”。此时的遂宁号称小成都。全面抗战开始，国府许多机构内迁，都迁到重庆也装不下啊，于是，有些机构就内迁到了遂宁，此时的遂宁驻有国府机构17个，流亡省政府16个，还有陆军、空军的部队6个。国府中央、各省级的经营公司及私营银行、银号、钱庄等14家，加上这里正好与成都、重庆形成了一个等边三角形，去成都和重庆的距离差不多，于是，遂宁一时商贾云集，熙熙攘攘，加上大批下江人涌入，形成了街道上的人流摩肩擦踵热闹非凡。遂宁便由此有了“川中重镇”和“小成都”之称。

看着熙熙攘攘的人流，到处都是出门拜年的人群，李久也没有办法，他尝试去找一些军事单位的招待所，可那里还没有上班，于是就开着车子找了靠近城边的一家旅社，对那老

板“吆五喝六”的，嘴巴里也不干不净的发着牢骚。

仔细一看地图，才走了不到200公里，这样算下来，车上的汽油还真的是很紧张了。会开车的人都知道，路越是不好走，车只开的越慢，油耗就越大。李久仔细研究着地图，估摸着路上哪里可以搞到汽油，他心里琢磨着，实在不行就得到了谋得去抢别人的汽车了。可是那个年代汽车是有那么好抢的吗？据说，整个西安地区的汽车总数也不过五百多辆，哪里有那么巧合就被自己碰上了？

在遂宁搞一点？似乎又有些小题大做，一天下来不过是把汽车油箱里的汽油跑的差不多了，把油箱加满也不过是消耗掉四五桶备用汽油。除非这里有零售的，否则还真是没有必要去抢汽油。现在车厢上装了三十多桶美孚汽油桶，加上20大箱香烟，已经没有多少空地方了，还有几个大活人要挤在里面。要是能装，李久早就多装了，唉，后面的路到底啥样？李久心里那个愁啊。

路上的盘查倒是很随便，一见大过年的还要出差，就连哨兵都对他们同情，问起运的啥，李久装着神秘的说了一个词，“香烟”！

香烟，在战争年代有些地方是紧俏的，有些地方是放开的，不过总体来说，还是实行专管专卖的，所谓的专管专卖其实就是收税，交了税，你爱谁谁。可是军方运的香烟，有几个税务官敢来收税？特么老子在前线拼命，抽空抽颗烟还要收老子的税？这官司打到哪里都赢不了。而香烟在战场上的作用大家都知道，许多人最后看的一眼不是别的，就是一根刚刚点燃的香烟。

西北是当时最偏远最穷的地方，没有香烟生产，劳军最好的东西就是香烟，可以说，李久选的这个货物，那是看准了的。既不是危险的高管控战备物资，可是不可或缺的军队物资，而李久的驾驶室里，本身就预备了好几条拆开了香烟，遇到哨卡就给上一二包，遇到军官还会给上半条一条的……香烟，从它进入人们的生活开始，就具备了社交的功能，好像到现在还是。

李久想开夜车赶路，问过几个当地的机师，机师们都摇头，就那个年代的汽车大灯，走川北的山路？那直接就是找死，根本就走不了，不要说遇到路况不好，就是路上碰上了野兽都无法对付……对了，那个年代川北还真是有不少猛兽。

从遂宁出发后，李久花了三天的时间才到达了川北险地的入口剑门，从剑门到昭化的路就很难走了，可是据路边的店铺里的人