工委和长安飞机制造厂的人已经到了，空军方面的代表今天下午到，您还要招待一下吗？”

“那就今天晚上吧！”

周日，首批涡扇20发动机正式交付仪式，在东升重工举行。

国x科工委、沪上市、长安飞机制造厂的领导，空军方面的代表，东升重工的主要领导坐在主席台上。

主席台两边放着两台发动机，一台是涡扇20，一台是涡扇20a。

涡扇20用于我国大型战略运输机，涡扇20a则用于轰6的改进。

作为国内惟一一款中远程轰炸机，轰6仍然在用老式的涡喷8。

涡喷8海平面推力还不到8吨，可靠性差，油耗还大，在载弹3吨的情况下，最大航程只有5500公里。

空军想对轰6进行改进，但是又不想花太多钱。

毕竟有b2在那放着，大家都知道下一代轰炸机该往哪个方向发展。

这一次轰6改进，最重要的就是换发动机。

可是轰6的发动机舱位于机身内，限制了发动机的风扇直径。

涡扇20a主要的工作，就是将涡扇20原本近2米的风扇直径，压缩到1.4米。

对东升重工来说，这项工作并不难。

毕竟八十年代的时候，赛峰公司为第二代波音737设计的cf563发动机，就将风扇直径压缩到了1.5米，与1.4米的要求已经很接近了。

众人依次发言。

交付仪式后，众人又参观了生产线。

参观结束之后，是一场招待酒会。

杨东升端着酒杯，与到来的领导谈笑风生，一派喜气洋洋的气氛。

就在这时，不知道哪个角落忽然传来一阵凄厉的哭声。

不待杨东升示意，李主任已经悄悄循着声音找过去。

可是几分钟之后，那哭声不但没有停止，反而越来越大。

杨东升微微皱眉，周围几个人也无法装作充耳不闻了，纷纷看向杨东升。

“我们过去看看吧？”杨东升道。

几人走到酒会一处角落，众人纷纷让开，只见这里坐着一个头发已经没剩多少的老头。

老头喝的鼻头通红，端着酒杯哭的鼻涕一把，泪一把，“你们太坏了！我儿子、儿媳妇都已经去美国了，前几年孙子也有了，就等着哪天你们跟苏联那样，我就去美国一家人团圆。这都15年了，你们怎么还越干越有劲了？我孙子上次回来的时候，都不认识我！呜呜呜……”

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