那只山鸡。

竹子拖回来，用手工锯锯成长短不一的几截，再破成宽一厘米的竹条。笼子长一米，宽五十厘米，高八十厘米左右，用凿子在每根木头定好的上下位置各凿两个眼，两端各锯成对应大小长短的卯榫结构。拼结成框架后将竹条间距五六公分用绳子绑在上面，还留了门，方便抓取它们。

两人个笼子在睡觉前做好，将两只动物扔进各自的窝后，关门睡觉。

随后的一个星期，丁奇的生活相当规律，每天喂饱自己、几只动物后就去烧木炭、练泥、制陶、晾陶、下套子抓小动物。甚至开着不知道什么时候就会停驶的越野皮卡车，拉回来三车箱的石灰石来烧石灰，还拉回来十几车箱的石头准备建围墙。

拉完最后一车石头，丁奇实在不敢再用这辆越野车。将车后座、副驾驶座卸下来，安全带去掉，还有其他一切不影响车辆行驶的配件都取下来，甚至包括四扇门。然后装了一车的木头，费了好大劲才将这台车开到了解救赤狐母子的那个山洞，姑且就叫盘丝洞吧。

先是将木头摆在山洞中间，点着火，又将洞口的一些带叶的植物扔到火上，形成浓浓的烟雾，整整燃烧了大半天的时间，将山洞里各种隐藏起来的蜘蛛、蝎子、蝙蝠、蛇、各类虫子等全部驱赶出来，又将洞里的各种骨头清理出去，移走碍事的石头，然后将越野车开了进去。

越野车是超越时代的物品，还是尽量不要被人类发现的好。利用千斤顶和猴爬杆，丁奇用钢锯锯下来两条长近五十公分的弹簧钢板下来，其他的全部留在山洞里封存，留待后世子孙发掘。只不过，当考古学家们发现这台汽车的时候，会不会以为是其他人给他们开的一个玩笑，原始社会怎么会有汽车呢？

走之前，丁奇特地在洞口处撒了厚厚的一层生石灰，防止一些小动物再次进来在这里做窝。那头蜘蛛精还有紫霞仙子，始终徘徊在他脑海里，挥之不去。

这一星期的时间，丁奇积攒了一大堆的木炭、一大池子的熟石灰、大大小小十几个晾干的陶罐，又活捉了两只山鸡和三头兔子，扩大了养殖的规模，导致丁奇每天的工作量又加大了。

看着眼前这十几个陶罐，丁奇心里也有些忐忑，不知道接下来的烧制是否会成功。这些陶罐，他特别调制了一些草木灰抹在上面作为釉色，以此来增加陶罐的坚固和美观程度。

丁奇准备用两种方式来烧陶，一种是用现成的灰窑，另一种是采用洞窑的烧制方法。

灰窑不用细说，只需将较小的陶制品放进去，加木炭连续烧上两天即可成陶。