借助本就存在的海港贸易，跳过一向宗控制的加贺国与部分越中国，重新打通北陆道商路。

越前敦贺港，能登七尾港，越后直江津，就是北陆道商路海运的三个支点。

如今能登畠山家内乱，七尾城脱离畠山义纲的掌握。参与物流的商家们必然心中打鼓，要重新衡量走北陆道商路的风险。

从敦贺港直接到直江津，也不是不可以。但少了中转站七尾港，商船就必须加仓食物和饮水，减仓货物，成本高出许多。

另外，北陆道海运自古就有，但日本的造船技术很一般，海船更容易被风浪损坏。没有七尾港中转修缮，海运的风险系数也会大增。

北陆道商路，去年走了堺港三成货，吸引大量近幾商家的目光。

如今正是再接再厉的时候，堺港高田阳乃已经向斯波义银表了决心，今年要让七成关西货物走北陆道。

正在此时，能登畠山家掉了链子，起了内乱，斯波义银岂能不怒。

神保长职当初接受斯波义银的条件，与上杉辉虎结盟，送她回国，北陆道商利诱惑是很重要的一个筹码。

神保长职分润的北陆道商路利益，是从七尾港畠山义纲那边拿货。由斯波义银做主，低价给货补贴神保家。

有了七尾港的低价货，神保长职才有好处收买越中国内武家，才有足够的钱粮攻打椎名家，严防越中一向宗。

正是她稳坐越中国，越后国西面才能安宁，可以专心准备关东攻略。

如今畠山义纲丢了七尾城，没了七尾港的货物。神保长职拿什么稳住越中国，当然是急得跳脚。

如果能登越中两国局势糜烂，越后还怎么安心出兵关东平原。

特么的，真是怕什么来什么！

斯波义银心乱如麻，气得发抖。

能登畠山家这些年一直在走下坡路，家督畠山义纲大权旁落，仅仅能守住居城，七尾城不失。

可北陆道商路一开，七尾城下港町商利大增，必然会刺激到能登畠山家臣团。

畠山义纲这个蠢货，竟然用最激烈的手段解决问题。她直接杀掉家臣团中领头的权臣，引起激烈反弹，被赶出了七尾城。

下越新发田之乱在即，能登畠山家内乱也影响到越后国西面的安全。本来要在明年开春展开的关东攻略，不得不暂停。

义银头脑发胀，千头万绪理不清思路。

刚按下南面的信浓国威胁，上越内部的二公返税矛盾。如今，越后东西两个方向又爆发新的危机。

在这越后国想要认真做点事，怎么就这么难呢！这到底是什么鬼地方啊！