而且他还有添置夏洛克二号的计划。

他之前并不着急，可空客去年刚宣布，旗下客机a380的生产将于2021年停止，再不下订单，真就要停产了。

作为空客第一款4发宽体客机，a380从07年交付，到21年停产，量产时间不过十几年，而另一款4发宽体客机波音747已经生产了半个世纪。

空客宣布a380停产，不少人觉得波音会偷笑，可夏宇翻开今天的简报，发现波音也宣布将在2022年正式停产747了。

这回啊，是双输，空客要更惨一些。

夏宇作为空客的老用户，决定支持一下，添上最后一架a380的订单。

全球第一架a380私人飞机是在2013年交付的，其主人是砂特王子阿勒瓦利德·本·塔拉勒，当年的价格夏宇有内幕消息，说是花了485亿美元，可以换55架夏洛克号。

这么多年过去，价格会随物价变化，夏宇觉得6亿内拿下问题不大，所获的经验值足够他升个半级了。

越往后升级越难，升lv19要50亿，升lv20指不定就要100亿，所以两年内启动月球计划很有必要。

除了战争外，人类最烧钱的就要数科研了，系统在前期帮他省下大量的科研资金，这些钱最终还是要用回科研，集合人类的力量。

“爸，妈，你们去睡吧！”

夏宇让出了房间，一个人来到了次卧。

夏洛克号唯一的缺点就是房间太少了，一个主卧一个次卧，次卧还是私人会客厅改的，睡着肯定没有主卧舒服。

不过谁让他是个孝子呐，好的当然得给爹妈住，他对付几个小时没什么。

登机前就吃过晚饭，上了飞机就是睡觉的，等夏宇再次睁开了眼睛，舷窗外还是漆黑一片。

天还没有亮，但飞机快降落了。

起床洗漱，等他穿戴整齐，太阳从东方升起，照亮了苍穹。

此刻，他们已经进入华夏境内，降低飞行高度后，魔都很快出现在眼前。

下了飞机先回新家吃早饭，夏宇多留爹妈住了一天，第二天才派直升机送他们回生产基地。

回来就是工作的，只过了一天他就进入了状态，了解了四家公司具体的工作进展。

夏氏影业稳重有进，《民国谍影》第二部已经上星播放，第三部也找到了买家，该项目正式告一段落。

接下来要拍什么，学姐她们还在讨论，电视剧项目夏宇不介入，电影他肯定会把关的。

夏氏资本赚了个盆满钵满，这得益于夏宇的巨额资金，盈利光靠佣金肯定不行，还得自己的资金下场。

有风险也有收获，不过在抛售前都是浮盈，夏宇准备减持2亿美元的资金用作夏洛克2号的定金。

捷瑞动力的变化也是喜人的，总部新厂房已经正式投产，生产出的第一批20电芯已经完成了交付。

至于30电芯会在明年上市，下半年主要会推出20电芯的后续改进型号。

金阳的分厂也将在一个月后投入使用，海外分厂则要等明年了，不过一切都在朝好的方向发展。

了解完这三家公司的工作进展，夏宇最关注的还是即将上市的夏氏餐饮。

上市后通过分红与套现，他将获得一大笔资金，其中大部分将用于捷瑞动力的扩张，少部分将用于月球项目，还有他中意的人造肉项目。

两个项目前期都是建造实验室，一个月球矿产实验室，一个人造肉生物实验室，旨在研究出一定成果，为后期的大动作扫平障碍。

“确定了吗？4月份正式上市？”

坐在新天地总部的会议室里，夏宇向薛平确认到，今天已经是3月份了。

“是的老板，时间初步定在4月14号，到时候您将前