回到家中张子健将在滨城买的特产半岛干海参交给了母亲。

告诉父母他的公司有一项工作需要在半个多月后出差到俄国去，时间可能有半个多月，父母也不清楚现在俄国情况有多乱，只是叮嘱他注意安全和身体健康。

来到市公安局办理因私护照，现在国家开放了，个人出国手续大大简化，照相、填表和交钱，一周后来取因私护照。

回到家中无事看看报纸，忽然看到有俄语暑期速成班广告，一想半个月后去俄国，不会说俄语也听不懂俄语，多麻烦和别扭。

于是按照报纸广告地址和联系方式找到龙江大学俄语学习班了解具体情况。

龙江有学习俄语传统，也有许多俄语人才，有几个大学专门开设了俄语专业，放暑假老师找点外快，教授俄语。

可惜现在已经找不到真正俄国人学习俄语。

早些年不是这样，冰城素有“东方莫斯科”之称，与俄国渊源要从十九世纪末算起。早在《中俄密约》签订前，俄国已于一八九一年开始进行西伯利亚大铁路修建，一八九七年铁路修建到海参崴，然后进入中国境内小绥芬河称为中东铁路。

中东铁路整个建筑工程以冰城为中心，分东部、西部和南部三线。

一八九八年大批俄国人来到冰城，在香坊办工厂和设立气象站，成立中东铁路建筑工程局，随着俄国人口增多，教堂、学校、商店、银行和俱乐部等一一建成。

到一九零零年春，中东铁路俄国护路队兵力为步兵八个连，骑兵十九个连。

一九零一年俄国沙皇尼古拉二世颁布两条“上谕”后，不少官兵选择留在冰城，与其他同胞一样成了冰城首批俄国人。

一九零零年俄国秋林公司在冰城香坊设立分公司，开始俄国人在冰城商业时代，俄国人的面粉厂、白酒厂、机械厂、电厂、糖果厂以及药店、电器商店和旅馆等纷纷开设。

俄国在冰城文教卫生事业得到了发展，当年就有俄文报纸二十种，各类学校十二所，电影院及俱乐部十几座，另外还有图书馆、马戏团、跑马场和自行车比赛场等设施。

教堂有很多，尼古拉中央教堂、圣母报喜教堂、圣索菲亚教堂、伊维尔斯卡亚教堂和圣母安息教堂等。

当年十月革命一声炮响，俄国革命成功，苏维埃政权建立。

俄国贵族、业主、官员和学者纷纷逃到前政府海外聚集地―冰城，当时能乘火车和轮船来冰城已经算是幸运了，有不少人竟然是步行前来，冰城俄国人从当初一万多人激增至十多万人。

后来有很多与苏维埃作战失败白俄匪军和家属逃到冰城，据有关资料统计一九二三年定居冰城俄国人一度达到二十多万人，已经超过了当地中国居民人数，“东方的莫斯科”因此得名。

俄国十月革命后，中东铁路使用权逐渐转移到了sl手上。

冰城白俄有愿意加入新中东铁路的，就成为了sl侨民，有人则去了天津或申城，还有一部分不愿加入的，于是这部分人便成了无国籍白俄。

之后随着rb侵略者占领冰城，俄国白俄人数又一次发生了变化，rb侵略者将中东铁路改名为北满铁路，使得大多数有sl国籍俄国人撤回sl国内。

剩下许多白俄不堪忍受rb侵略者盘剥压榨纷纷外逃，到rb侵略者投降时，在冰城俄国人总数不足五万人。

从一九四六年开始冰城白俄大批申请加入sl国籍，但直到一九五四年sl政府才允许冰城俄国人回国，冰城白俄人口总数逐渐开始减少，六十年代为一千多人，七十年代为二百人左右，八十年代不到一百人，到了一九九七年只剩下三十多个了。

时任俄国总统ylq访问冰城，在sl红军纪念碑前献花时，那些迎接他在冰城定居俄国人只有三十多人。