而九十年代真正的旅游很少，大多是短途，公出，景点，顺路等等，极少有人徒步去人烟稀少之处探幽寻胜。

更不用说后世遍地都有的野外装备专卖店，成套野外装备，应有尽有。

往南走太热，只能往北走。

他想起来现在还没有发现及开发出来的中苏边境东宁要塞（当地五年之后开始调查和开发，十年之后才形成旅游能力），说不定有惊喜呢。

还可以到中苏边境sfh市，看看中苏边贸的情况，然后再去东宁。

不过现在徒步野外的装备只能自己准备，也没有专卖店，前世自己也没有过野外徒步旅游的经验，只能想到什么准备什么，差不多就行。

首先是刀，后世的野外多用途渗碳专用刀不用想了，用厨房砍刀和瑞士成套军刀代替。

火源，防风煤油打火机两个，放大镜一个（小学生物理课，光线聚合）。

地图，指南针，电筒，备用电池，手表。

背包，防潮垫，毛巾，肥皂，牙刷，牙膏，梳子，镜子。

内衣裤，御寒衣物，雨衣，备用运动鞋。

不锈钢锅，盆，勺子，杯子，水壶。

卫生纸，塑料布，吊床，医药包（绷带、棉花、创可贴、碘酒、止血带、体温计、感冒药、止痛药、肠胃药、消炎药、外伤药、驱虫药、蛇药），鱼线，钓钩。

盐、糖和一些调料等。

帐篷和睡袋现在没有卖的，即使有也太大，包里装不下，更用不上野外燃料炉。

想起来还有一个物品很关键，多功能工兵铲，现在无处可买，买一个好一点的钢铲头，然后到目的地后自己想法再装配。

列出了清单，他到冰城最大的商场开始采购，基本配齐后全部装在一个大双肩帆布背包中，还有点空余，将来有别的东东也可以再装。

经过查看地图，以及询问火车售票所，得知冰城有到绥芬河的火车，行程时间大约八个小时，路途经过尚志、牡丹江、穆棱，然后就到了绥芬河。

绥芬河到东宁要塞那时还不通火车，可以坐203省道的长途汽车，到时候再说。

旅游计划确定下来后他告别了父母，与他们说好大约半个多月时间就回来，以及旅游计划的大致路线和停留城市。

买好火车票准备行李妥当后，吃完晚饭张子健登上了东去的列车。

他没有买卧铺票，买的是硬座，年纪轻轻，七八个小时坚持一下就到了。

这时的火车已经换成了内燃机车，但还是绿皮的慢车，车厢内的热水供应依旧是烧煤的茶炉，而采暖同样是每节车厢内的烧煤小锅炉。

张子健将大包放到行李架上，一车厢基本上都是东北人，人并不是很多，估计还没有形成以后的假期旅游热潮。

车厢外面是漆黑一片，随着列车的摇晃他靠在椅背上开始打盹，中途好像是停了几站，估计是尚志和牡丹江。

东北夏天亮的很早，四点多钟张子健就醒了，晚间坐硬座还是不舒服，好在还有几个小时就到站了，张子健抬头看看车厢内，大部分人依旧在打瞌睡，他起身上了一次厕所，回来后睡不着觉，于是在座位上呆看着窗外。

车窗外太阳已经从地平线上升起，金黄色的阳光照进车窗，被铁路两侧的树木切割的支离破碎。

车窗外远处是一片连绵不绝的群山，广袤森林生长着红松、雪松、樟子松、云杉、黄菠萝、核桃楸、水曲柳和柞桦木等树木，偶见河流纵横。

已经开始有建筑物出现，看来是穆棱县快要到了。

穆棱的历史也很悠久，在远古时期是肃慎居地，东汉以后是肃慎后裔挹娄，唐朝渤海时期为牧马场。

清代归属宁古塔辖区，在清宣统元年建置穆棱县，隶属吉林东南路道管辖。