只是在“卧槽！”的同时，小麦克唐纳的心里头却是非常不争气的心动了一直到停产的时候，dc10总共生产了1000多架，现在停产没几年，也就是说市场上还有上千架dc10在正常运营，去掉其中对这种改装无所谓的货运型，那些客运型的dc10都是麦道潜在的客户，哪怕其中有一半的客户选择对dc10进行改装……

非但如此，小麦克唐纳还举一反三更老的dc10都可以改装，刚刚卖出去没几年的d11是不是也可以改装？这么一来，不但让麦道避免了指责，还能塑造出一个“为客户负责”的形象，啧……

小麦克唐纳的嘴角流下了晶莹的口水他发现，这将会是好大一笔钱！