好了，不但风险小、需要的资金少，而且效果还立竿见影或者我们也可以学习一下波音和麦道的做法，将的机身加长以增加载客容量，不都比直接斥巨资开发全新一代的要强的多？

“家里有粮，心中不慌”的道理，其实老外也一样明白。

在这种情况下，财大气粗的陈耕，就被福克飞机内部的“发展派”看成了是救命稻草如果能够想办法说服费尔南德斯陈投资全新一代的，岂不是意味着所有的问题都迎刃而解？

但这次，情况不一样了。

想要让陈耕屁颠屁颠的去荷兰？想都不要想，陈耕告诉福克公司的高层谈？可以，来美国跟我谈。

有钱的才是大爷！

大爷嘛，就要有个大爷的样子，不摆出一副鼻孔冲天的模样，怎么好意思叫大爷？

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