场25左右的份额，美国的波音和麦道一起占下了大约45的份额，而空客则是大约25，最后剩下的那5，则被各种中小型飞机的生产制造公司给占了。

这原本也没什么问题，结构也还算稳固，可问题是，现在因为那张破地图，华夏这边必须要向老美显示一下自己的决心你丫真的觉得自己就牛了？觉得地球没了你们美国人就不转了？告诉你们，不是那样！

还有波音和麦道，你们每年在我们华夏赚的盆满钵满，这个时候是时候心动起来了，用你们的游说能力告诉白宫的那个家伙，这次他做了一件多么愚蠢的事！

什么？

你们不愿意做？

那好，以后你们就别想从老子这里拿到一架飞机的订单，老子全都交给商飞集团和欧洲人，到时候老子就看你们到时候怎么整、就看你们急不急眼……

大致上就是这样的，但前提是，在这个关键的时刻，商飞集团必须能顶的上来，如果商飞集团自己就先软了，那后面的一切都就不用说了，可话说回来，如果商飞集团在关键时刻能够顶的上来，那么就该波音集团、麦道集团以及他们背后庞大的利益集团急眼了。

王大志也是在极短的时间内理清了这其中的关系，如果用以前革命战争年代的话来说，就是王大志同志，d和人民考验你们的时候到了！

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s兄弟们不好意思，请稍等几分钟。

大致上就是这样的，但前提是，在这个关键的时刻，商飞集团必须能顶的上来，如果商飞集团自己就先软了，那后面的一切都就不用说了，可话说回来，如果商飞集团在关键时刻能够顶的上来，那么就该波音集团、麦道集团以及他们背后庞大的利益集团急眼了。

王大志也是在极短的时间内理清了这其中的关系，如果用以前革命战争年代的话来说，就是王大志同志，d和人民考验你们的时候到了！